国航成都至拉萨航线安全飞行55年累计载客超1300万人次

  • 2020年4月18日

中新网成都3月1日电 (易世忠 王鹏)记者3月1日从国航西南分公司获悉,随着一架空客A319飞机搭载112名乘客于当日上午平稳降落在海拔3570米的拉萨贡嘎机场,标志着架设在西藏高原上的空中金桥–国航成都至拉萨航线实现了安全飞行55年。

西藏高原平均海拔4000米以上,雪山连绵,冰川广布,风沙、冰雹、高空强风及乱流肆虐,是全世界公认飞行难度最大的空域。1965年3月1日,经过精心筹备,中国国际航空公司前身–民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳驾驶伊尔18飞机开辟北京至成都至拉萨航线,受到国际民航界瞩目。

汪宏波和武汉协和医院副院长金阳答问时提及,据目前经验,抗病毒药物和中医药的中西医结合治疗效果最优,且越早干预疗效越好;目前没有实证显示提升免疫力药物可有效抗击新冠病毒,防护工作是医护保护自身的最重要手段;西院累计收治24名孕妇患者,目前无新生儿患病;鉴别患者时,CT与核酸检测需结合观察。

在武汉协和医院党委副书记汪宏波看来,根据沟通的内容推测,荷兰“同行”对新冠肺炎的了解还处于粗略阶段。该国很可能将面临巨大挑战,这也是他们寻求帮助的原因。

作为西院区成为定点医院后总协调的汪宏波介绍,该院累计收治病患1600余人、已治愈近800人,目前大批病人都在康复。“尤其是我们在重症方面的经验,他们很感兴趣。”他亦坦言,不同国家存在不同国情,欧洲国家是否能像中国一样在短时间内取得成效还待观察。

荷兰国家公共卫生和环境研究院(RIVM)15日发布消息称,该国累计确诊病例破千至1135例,死亡20例。有媒体指,荷兰当前并非所有轻症患者都接受了检测,实际感染人数或更高。

其中,以成都为运营基地的国航西南分公司配备双机长机组执行每个高原航班,在亚洲率先启用RNP精密导航技术提升高原航线运行水平,先后成功试飞昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场,陆续开辟加德满都、北京、重庆至拉萨,以及成都至邦达、林芝、日喀则等10余条往返“世界屋脊”的国际、国内航线。国航成都至拉萨航线年旅客运输量亦从开航初期4400人次增至41万人次。

据了解,在超过半个世纪的岁月里,国航持续在拉萨航线投入先进机型,实施客舱供氧系统、座舱增压系统和发动机动力系统多项适应性改装,组建起包括21架空客A319和7架空客A330飞机在内的中国民航最大规模高原机队。

ICU(重症监护病房)治疗病患方法、核酸检测假阴性概率、传染期持续时间、医疗物资短缺情况下医护应对、新冠病毒对孕妇及新生儿影响、医院鉴别患者方法……视频另一端,5位医生提出的问题涉及方方面面。

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国航西南分公司机长在模拟机开展高原航线应急处置训练。(资料图)国航西南分公司供图

汪宏波表示,中国官方已将新冠肺炎诊疗方案译成其他语种,“医学无国界,我们的技术支持、经验教训无条件向世界开放和分享”。武汉协和医院专家组与荷兰医疗机构的后续沟通还将继续。(完)

连线最后,荷兰医生对中国专家表达感谢。他们还表示,当地有许多医院都需要类似帮助,希望武汉专家组还能提供后续技术支持。

“能看到你们都戴了口罩,我们没有口罩。”视频连线开始,荷兰医生首先提及其所在医院物资、人员方面的短缺。汪宏波说,“他们现在有点像武汉发生疫情初期的情况”。

明日晚10点,投票结果会在会在宝可梦官方YouTube频道上发表,谁才是人气王?敬请期待。

据悉,55年来国航在这条高原航线上安全起降10.17万架次,运送中外乘客1317万人次,运输货物邮件28.8万吨。(完)

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